На чем ездить во Вьетнаме?
Например, есть ряд людей, которые предпочитают приезжать в другую страну на своем автомобиле, либо же брать в аренду таковой сразу по приезде. Если вы решили отправиться путешествовать таким образом во Вьетнам, то стоит вас предостеречь. Ведь здесь только десятая часть дорог асфальтирована. Остальная часть представляет собой смесь гравия, болота, земли и просто проселочные улочки.
Кроме того, правила дорожного движения здесь отличаются от наших, а выучить их все вы сразу не сможете. Полиция же практически «закрывает глаза» на бесконечные нарушения правил местным населением, при этом «охотиться» за иностранцами по малейшему поводу. Самым же удобным тогда будет для вас это нанять не только машину, но и местного водителя, который убережет вас от лишних нервов, неприятностей и проблем. Так что, считайте такую плату вполне обоснованной и логичной. Да и ездить по улицам, на которых никто практически не соблюдает правил и ездит как хочет, не доставит вам большого удовольствия.
Если же вы пожелаете воспользоваться местными автобусами, то помните, что эта сеть развита во Вьетнаме довольно слабо. Автобусных маршрутов очень мало и водители не придерживаются строго расписания. Остановки также расположены на столько непонятно, что вы даже не сориентируетесь где вам выходить, а где ждать автобус. Довольно распространенными во Вьетнаме являются разнообразные такси, рикши и прочий платный транспорт.
Опять же с иностранца будут пытаться выудить сумму за проезд в разы большую, чем оно того стоит, так что не стесняйтесь торговаться и максимально сбивать цену за проезд, которую следует оговорить заранее. В конце поездки также напомните водителю, о какой цене вы договорились, ведь он может ее «забыть». Особенности местного менталитета и желание заработать на «глупых» иностранцах присуще в этой стране, в принципе как и в любой другой. Поэтому отправляясь в путешествие стоит подготовиться, чтобы знать цену всем услугам, дабы вас не обсчитывали на каждом шагу.